大西洋战役是盟军在第二次世界大战中取得胜利的基础。这是二战中历时最长的一场战役。
如果在大西洋战役中不能取得成功，就不会有第二战场，就不会有运往苏联的护航船队，战胜日本也会更加艰难。英国作为对抗纳粹德国的主角能否生存下来，取决于能否赢得大西洋的这场斗争。这场战役持续不断，是整个战争期间唯一一场贯穿始终的战役，欧洲战场的二战首尾两天都有船只被击沉。
这场战役的背景是什么？
一艘英国商船被一艘 U 型潜艇发射的第二枚鱼雷击中。
英国作为一个岛国的地位或许使其在 1940 年免遭入侵。然而，这一优势在战争期间维持自身生存方面却成了弱点。例如，英国进口了大部分粮食，其中谷物占 87%，还有大量用于战争的原材料，比如铁。所有这些物资都得靠商船运输。而德国海军（Kriegsmarine）在德国空军（Luftwaffe）的协助下对这些运输构成了威胁。到 1941 年底，除石油外的进口量已降至战前水平的一半。英国面临着因敌方切断其经济命脉而被慢慢打败的危险。英国商船队超过 60%的损失是由潜艇造成的。要赢得这场战斗，就必须击败这些潜艇。
这场战斗是如何进行的？
1941 年 7 月，利物浦，西方近海作战司令部。
盟军的护航船队，尤其是北美与英国之间的船队，成为了这场战役的焦点。德国人试图定位这些船队，然后利用他们的“狼群”战术发起攻击。盟军则通过近距离护航、单独的猎杀小组以及空中力量来保卫船队。这场战役除了需要极大的勇气之外，还是技术不断迭代的较量。例如，德国的声纳制导鱼雷被盟军船只拖曳的声纳诱饵所误导，这种诱饵被命名为“泡沫”。德国潜艇的“通气管”装置使它们能够在水下长时间潜航，从而躲避敌机的侦察。
盟军在空中占据优势，轰炸了法国西部的潜艇基地，袭击了穿越比斯开湾的潜艇，并直接为护航队提供保护。
盟军何时开始占据优势？
“西科特”号驱逐舰上的“刺猬”反潜迫击炮。
1943 年春季的前半段，德国潜艇部队的战绩节节攀升，开始重现 1942 年的辉煌。3 月，他们击沉了超过 50 万吨的商船，这是月度击沉吨位的最高纪录之一，但到了 4 月，这一数字下降了 50%，5 月又进一步减少。潜艇的损失也在增加，并在 1943 年第二季度达到顶峰。5 月 24 日，德国将潜艇从北大西洋撤出，不过它们后来又返回了。
盟军的技术暂时占据优势，利用高清晰度雷达和高频测向仪来定位潜艇。密码破译者的较量至关重要，在盟军和德国（海军情报部门）之间，即便在这场战役的决定性阶段，双方也是平分秋色。然而，大多数历史学家认为，破译德国密码系统更为重要，因为它不仅破解了海军密码，还破译了德国最高统帅部的所有通信。
决定性因素是什么？
被蒙住双眼的 U 型潜艇战俘在驱逐舰甲板上排成一排，等待被送往战俘营。左边第一个是 U-643 号潜艇的指挥官汉斯·斯皮德尔中尉。
这场战役本质上是一场吨位战。要取胜，盟军必须建造的商船数量超过轴心国击沉的数量。衡量的基本标准是盟军被击沉的吨位与潜艇损失情况，这表明商船被击沉的数量在 1940 年第四季度达到顶峰，当时平均只有 25 艘潜艇在大西洋活动。此后潜艇数量稳步增加，直到 1943 年春末。商船被击沉的数量稳步下降，直到 1941 年 12 月美国参战，潜艇迎来了它们的第二次“快乐时光”。1942 年下半年，随着美国采取反制措施，这一情况有所缓解。在此之后，船只被击沉的数量持续下降。潜艇的数量确实减少了，但即便在欧洲战争结束时仍有 150 艘在役，不过那时它们的影响已微乎其微。
盟军取得胜利的首要原因在于美国强大的工业生产能力，能够迅速且大量地建造商船和军舰。建造“自由轮”的最快纪录是不到 5 天，到 1942 年夏末，美国每天能下水两艘商船。到 1942 年秋季，盟军商船的净增数量超过了轴心国击沉的数量。
结论
1943 年 2 月，加利福尼亚州生产线上正在建造的自由轮。
在战争的头 30 个月里，德国本有机会赢得这场战役，但英国挺了过来，尽管 1942 年全年的进口量都在下降。此后，美国对这场战役的影响越来越大。回过头来看，只要英国能撑到美国参战并将其庞大的经济转入战时状态，盟军最终就会取得胜利。
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